Mal ehrlich: Die italienische Sprache hat schon Klang. Auf Italienisch hört sich alles so leidenschaftlich an. Man denke nur einmal an die Autonamen und Bezeichnungen wie Alfa Romeo Gulietta oder Lamborghini Gallardo, die allesamt wie eine Liebeserklärung an das Automobil klingen. Wenn nun ein italienischer Tuner "Romeo Ferraris" heißt, dann geht schon dieser Name durch den Gehörgang wie ein heißes Messer durch deutsche Butter! Der italienische Veredler präsentiert aktuell ein Tuning-Kit für den Mercedes C63 AMG.

Mercedes AMG im italian Tuner Style

"Power on demand" heißt das Credo der Tuningschmiede "Romeo Ferraris". Das Unternehmen aus dem Städtchen Opera in der Nähe von Mailand hat sich dem schönen Drivestyle mit mehr PS und Performance verschrieben - wobei die Italiener nicht viel von Markentreue halten. Fiat, BMW, Lotus, Land Rover: Was bei Romeo Ferraris auf den Hof fährt, wird auch getunt. Ein Mercedes-Spezialist ist dieser Veredler nicht. Aber sein Handwerk versteht er. Die Fahrzeugumbauten sehen gut aus. Was das Auge erkennt, ist stets heiße italienische Ware.

Besondere Sportlichkeit mit der Extrapotion "dolce vita" soll auch den Mercedes-Benz C63 AMG auszeichnen. Italienisch untypisch ist die eher harsche Bezeichnung für das Performance-Paket: "White Storm" klingt nach Haudrauf und Hammermethode. Einserseits. Andererseits: Wenn der Mercedes C63 AMG die Hallen von Romeo Ferraris verlässt, dann hat er mehr Kraft unter der Haube.

Heiße talienische Ware: Mercedes C63 AMG mit 563 PS

563 Pferdstärken soll der 6,2-Liter-V8 mobilisieren. Wenn der von Romeo Ferraris modifizierte Mercedes AMG antritt, dann tut er dies nicht nur mit vermehrter Kraft, sondern auch mit gesteigertem Chic. Romeo Ferraris kleidet den Mercedes AMG in ein dezentes aber dennoch markantes Aerodynamik-Kit - wobei der Carbon-Schimmer der Stylingparts sehr gut mit der Mattweißen Lackierung harmoniert.

Zur Abrundung des dynamischen Exterieurs kommt der Mercedes C63 AMG von Romeo Ferraris auf schwarz lackierten Fünfspeichen-LM-AMG-Rädern ins Rollen. Im Innenraum setzt der Tuner auf die bewährte Aussagekraft der Kontraste. Rotes und schwarze Leder sorgen für einen gefälligen Bicolor-Look mit sportivem Touch.

Autor: Mathias Ebeling