Hell strahlten die von BRABUS getunten Sterne schon immer. Doch nun geht eine der edlen Lichtgestalten auch noch wunderschön in die Breite. Auf der ESSEN MOTOR SHOW gehörte diese SLS Trimm Variante zu den Highlights. Für nicht wenige Besucher der Leitmesse für Tuning und Motorsport war der von Mercedes Veredler BRABUS modifizierte Flügelttürer sogar der absolute Superstar unter den Sportwagen. So etwas sieht man wirklich nicht alle Tage. Die Pupillen des Betrachters müssen schon in den Weitwinkelmodus schalten, um die Wirkungsästhetik des luxuriösen SLS Indidual-Trimms Marke BRABUS in ganzer Pracht würdigen zu können.

BRABUS - Kompetenz in Mercedes Tuning

Keine Frage: Der Mercedes SLS AMG ist ein exklusives Automobil ab Werk. Kann man dieses Kunstwerk auf Rädern noch besser machen? Man vielleicht nicht. BRABUS schon. Für den Mercedes Tuner rmit Tradition ist das Außergwöhnliche die Normalität. Schneller, schöner, stärker, besser - und in diesem Falle - auch breiter: Referenzmaß in Sachen Mercedes Tuning zu sein. Das ist der hohe BRABUS Anspruch, den die Bottroper Edelschmiede auch bei der Transformation des Mercedes SLS AMG zugrunde legte.

Um den SLS noch dynamischer und muskulöser wirken zu lassen, entwickelten die BRABUS Designer maßgeschneiderte Verbreiterungen für die Hinterachse. Wie alle Karosseriekomponenten werden diese Teile aus extrem leichtem und dennoch enorm widerstandsfähigem Carbon gefertigt, wie es auch in der Formel 1 zum Einsatz kommt. Die Aufsatzteile für die hinteren Kotflügel und die Heckschürze sorgen nicht nur für eine noch spektakulärere Optik: Sie schaffen auch Platz für spezielle Räder, die die Spurbreite an der Hinterachse um 20 Millimeter vergrößern und damit die Fahrdynamik weiter steigern.

BRABUS Räder: Rasse und Klasse

Für die Mercedes SLS Breitversion entwickelten die Fahrwerksingenieure maßgeschneiderte Versionen der ultraleichten BRABUS Monoblock F PLATINUM EDITION Schmiederäder in den Größen 9.5 x 20 vorne und 11 x 21 an der Hinterachse. Die Räder sind alternativ in Brushed Design Oberfläche oder keramik-poliert erhältlich. Übrigens ist auch eine Lackierung in jedem gewünschten Farbton möglich. Die Mischbereifung in 20 und 21 Zoll Durchmesser an Vorder- und Hinterachse betont die keilförmige Optik des Sportwagens zusätzlich.

Bemerkenswert: Trotz der größeren Raddimensionen liegt die Gewichtsersparnis gegenüber den SLS Serienrädern bei bis zu 12 Prozent. Durch die geringeren ungefederten Massen wird das Handling des Sportwagens noch agiler. Die BRABUS Technologiepartner Pirelli und YOKOHAMA liefern die Hochleistungspneus der Größen 275/30 ZR 20 und 295/25 ZR 21. Die Breitversion wird durch im Windkanal entwickelte Aerodynamikkomponenten komplettiert. Alle BRABUS Karosserieteile sind wahlweise in reinrassigem Racing-Look in Sicht-Carbon, optional matt oder glänzend, erhältlich. Selbstverständlich können die Designteile auch in Wagen- oder Kontrastfarbe lackiert werden.

Designer Maßanzug für den Mercedes SLS

Um den Auftrieb an Vorder- und Hinterachse zu reduzieren, rüstet BRABUS den SLS mit einem Frontspoiler für die Serienschürze, einem Heckspoiler und einem Heckdiffusor auf. Damit wird eine noch bessere aerodynamische Balance erreicht. Weitere optische Details sind die beiden BRABUS Cover für die oberen Lufteinlässe des Stoßfängers und die seitlichen Luftauslässe für die Heckschürze. Auch in der Seitenansicht gewinnt der Flügeltürer durch die Arbeit der BRABUS Designer an Profil und aerodynamischer Effizienz. Die Schwellerleisten wurden so geformt, dass sie eine optimale Strömung des Fahrtwinds zwischen Vorder- und Hinterachse und einen perfekten Übergang zu den WIDESTAR Verbreiterungen garantieren. Die integrierten Einstiegsleuchten bieten einen sichereren Ein- und Ausstieg bei Dunkelheit.

BRABUS WIDESTAR: Ein Performance Paktet. Viele Möglichkeiten.

Das Gute an dem WIDSTAR Performance-Programm von BRABUS ist, dass die einzelnen Elemente wie bei einem Bausatz kombinierbar sind. Alles auf einen? Das muss - wenn man will - hier gar nicht sein. Der SLS-Fahrer hat die Auswah - und zwar eine ziemlich große. Die zahlreichen Kombinationsmöglichkeiten tragen erheblich zur individuellen Differenzierung des Mercedes SLS AMG bei. Wofür man als Kunde am auch immer votieren mag - für eine BRABUS WIDESTAR Teillösung oder für das Komplettpaket (wobei sich auch hier noch variieren lässt) - die Entscheidung wirkt sich immer positiv und sehr persönlich auf das Gesamtbild des Mercedes SLS AMG aus.

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