Gut für Mercedes-Oldtimer: E5 bleibt!

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Gut für Mercedes-Oldtimer: E5 bleibt!

Neben E10-Bioethanol muss der normale Sprit angeboten werden

Mercedes Oldtimer-Fahrer können aufatmen! Die deutschen Tankstellenbetreiber sind verpflichtet, auch nach der Einführung des umstrittenen E10-Biokraftstoffs das E5-Super weiterhin anzubieten. Im Rahmen der Diskussion über E10 hatte der Parlamentskreis in seiner letzten Sitzung beschlossen, sich für den Erhalt des E5-Kraftstoffes über das Jahr 2013 hinaus einzusetzen, das teilte Mitglied des Bundestags und Vorsitzender des Parlamentskreises Automobiles Kulturgut, Jens Koeppen, mit.

Die Europäische Union verlangt von den Tankstellen-Betreiber nur bis 2013 das Vorhalten von E5-Kraftstoff. Grundlage für Deutschland, über diese EU-Vorgaben hinauszugehen, ist die Neufassung der Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraftstoffen (10. BImSchV), die am 14. Dezember 2010 in Kraft getreten ist. Die neue Fassung der 10. BImSchV dient der Umsetzung der europäischen Kraftstoffqualitätsrichtlinie 98/70/EG sowie der europäischen Schwefelrichtlinie 1999/32/EG.

Der entscheidende Passus ist der § 3 „Anforderungen an Ottokraftstoffe; Bestandsschutzsortenregelung“. Darin heißt es:
„(2) Wer Ottokraftstoffe nach Absatz 1 der Qualität „Normal“ oder „Super“ mit mehr als 5 Volumenprozent Ethanol anbietet, ist verpflichtet, an derselben Abgabestelle auch Ottokraftstoffe nach Absatz 1 der Qualität „Super“ mit einem maximalen Sauerstoffgehalt von 2,7 Massenprozent und einem maximalen Ethanolgehalt von 5 Volumenprozent anzubieten.
(3) Wer Ottokraftstoffe nach Absatz 1 der Qualität „Super Plus“ mit mehr als 5 Volumenprozent Ethanol anbietet, ist verpflichtet, an derselben Abgabestelle auch Ottokraftstoffe nach Absatz 1 der Qualität „Super Plus“ mit einem maximalen Sauerstoffgehalt von 2,7 Massenprozent und einem maximalen Ethanolgehalt von 5 Volumenprozent anzubieten.
(4) An Abgabestellen, an denen im Durchschnitt der zwei jeweils vorangegangenen Kalenderjahre weniger als 500 Kubikmeter Ottokraftstoffe nach Absatz 1 in den Verkehr gebracht wurden, gelten die Verpflichtungen nach Absatz 2 und Absatz 3 nicht.“

Auf deutsch: Wer E10 anbietet muss auch weiterhin E5 anbieten.

Mehr zum Thema E10-Biokraftstoff gibt es hier oder bei www.bmu.de

Ein Faltblatt über E10 gibt es hier!

Quelle

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Kommentare: 5

Aktualisiert: Freitag, 18. März 2011

Tags: e10, e-10, ethanol, kraftstoff, benzin, super, super plus

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Mel » Mel aus Owl (42)

So, 20.03.2011 // 13:06 Uhr

Ich will nicht umklammert werden, aber vielen Dank für deine Antwort ;) das macht alles keinen Spaß!

Pierro » Peter aus Region Nürburgring (59)

So, 20.03.2011 // 12:44 Uhr

@ Mel,

gemäss den mir "hinter vorgehaltener Hand" gegebenen Informationen wird wenig später (nach 2012) der 98er Sprit (SuperPlus) ebenfalls verschwinden und durch das ultra-teure 100 oder 102 Oktan-Benzin ersetzt werden.
Dadurch lässt sich der Profit der Mineralölkonzerne noch mehr steigern, und das bei gesenktem Aufwand (weniger Spritsorten).

Maximaler Gewinn mit minimiertem Aufwand!

Wir befinden uns in der Umklammerung der Strom-, Gas- und Mineralölindustrie, die von den Banken gesteuert werden. - Man muss sich nur einmal die Berichte der Aufsichtsräte ansehen, dann kann man feststellen, wer mit wem und an wem beteiligt ist.

Mel » Mel aus Owl (42)

Fr, 18.03.2011 // 10:20 Uhr

Gibt es eigentlich keine Young- und Oltimerlobby?

Was passiert denn nach 2012, Super plus wird doch bleiben oder? Die regen mich sowas von auf....jeder "Käse" ist Zeitgeschichte, was sind denn Autos? Bis das endlich mal einer erkennt, haben sie allen das Hobby so madig gemacht, dass die Fahrzeuge wirklich in der Presse landen.

Pierro » Peter aus Region Nürburgring (59)

Fr, 18.03.2011 // 10:14 Uhr

Lasst Euch bitte nicht täuschen:

E5 ist per Gesetz lediglich bis 2012 garantiert!

Mel » Mel aus Owl (42)

Fr, 18.03.2011 // 10:08 Uhr

Das ist ja wohl das Mindeste, wenn die Regierung schon dafür gesorgt hat, dass viele schöne und erhaltenswerte Youngtimer - dank Abwrackprämie - in der Presse gelandet sind! Das ist eine echte Unverschämtheit!