"Ach, wärst du doch in Düsseldorf gebleiben!" Wer weiß, ob Volkswagen, seine Entscheidung, den Crafter ab 2017 in Eigenregie und nicht länger von Mercedes-Benz im Werk Düsseldorf bauen zu lassen, nicht eines Tages bereut. Aktuell bedeutet die Aufkündigung der Kooperation zwischen Volkswagen und Daimler allerdings erst einmal ein Problem für den Mercedes-Standort Düsseldorf. Immerhin tragen rund 30.000 von den im Mercedes Werk Düsseldorf jährlich rund 150.000 produzierten Fahrzeugen das VW-Emblem. Wie jüngst bekannt wurde, dürfte der "Verlust" der VW-Auftragsarbeit durch eine Ausweitung der Zusammenarbeit mit Renault/Nissan Ausfall aber mehr als kompensiert werden. Zwischen Daimler und Renault sind entsprechende Gespräche über die Produktion eines gemeinsamen Transports im Mercedes-Benz Werk Düsseldorf übrigens schon im Gange. "Renault hat bereits großes Interesse an einer Zusammenarbeit bei großen Transportern bekundet, und wir haben das Interesse gerne aufgenommen. Die ersten Gespräche laufen", zitierte die Zeitung Rheinische Post eine Daimler-Sprecherin. Das ist für die rund 6570 Mitarbeiter in dem Mercedes-Benz Sprinterwerk eine gute Nachricht.



Autor: Mathias Ebeling