Parallel zur IAA bietet der Erfinder des Automobils, wie Mercedes-Fans.de bereits berichtete mit der V-Klasse „Rise“ ein neues Editionsmodell (aktuell schon bestellbar) an. Und zwar zu einem fast schon sagenhaft günstigen Preis:  34.990 Euro (inklusive 19 Prozent MwSt. in Deutschland) steht als Einstiegspreis für die V-Klasse „ RISE“ in der Verkaufsunterlagen. Eigentlich müsste die V-Klasse „Rise" mit Blick auf den Preis eher V-Klasse „Down“ heißen, denn das neue Editionsmodell ist gut 9.000 Euro günstiger als das bislang preiswerteste V-Klasse Modell. Als V200 d mit 136 PS-Diesel musste der Kunde bis jetzt 44.018 Euro aus der Tasche reißen. Jetzt geht es schon bei 34.990 Euro los - und zwar ebenfalls mit dem 136 PS starken Selbstzünder unter der Motorhaube. „Wo ist denn da der Haken?“, ist der kritische Verbraucher vielleicht geneigt zu fragen. Wer meint, das V-Klasse Modell „Rise“ wäre womöglich ein Sparbrötchen mit asketischer Grundausstattung, liegt jedenfalls falsch.

Nur hohe Kosten kann man sich beim Modell „Rise" sparen. Im Vergleich zur bislang günstigesten V-Klasse hat das Modelle „Rise“ nämlich eine nahezu identische Serien-Komfortausstattung ab Werk: Elektrisch einstellbare Spiegel und elektrische Fensterheber vorn?  Hat er! Schiebetür rechts? Hat er! Seitenwindassistent? Hat er! Klimaanlage? Hat er! Licht- und Regensensor? Hat er! Und das USB-Radio ist ab Werk in der V-Klasse Rise auch schon drin.  Der Preis für die V-Klasse „Rise“  ist also echt heiß. Fast könnte man von einer bemerkenswerten Preissenkung bei der V-Klasse sprechen, wenn der Kunde des Modells „Rise" nicht doch ein, zwei Einschränkungen hinnehmen müsste.  So ist die extralange V-Klasse-Option  als „Rise" nicht zu haben. Auch ist derzeit eine 250d-Variante nicht vorgesehen. Und wer als möglicher „Rise"-Kunde im Mercedes-Benz-Konfigurator nach dem ein oder anderen Extra-Ausstattungspaket schielt, muss feststellen, dass diesbezüglich sein Blick teilweise ins Leere geht. So gibt es zum Beispiel keine Möglichkeit, die V-Klasse „Rise“ mit der AMG-Line-Option aufzuwerten. Doch das sollte kein allzugroßes Manko für dieses Modell bzw. gar ein Hindernis sein, sich die Mercedes-Benz V-Klasse „Rise“, insofern man denn auf der Suche nach einer komfortabel und sicher  ausgestatteten Großraumlimousine mit serienmäßig fünf 5-Sitzplätzen (acht Sitze optional möglich) ist, einmal genauer anzusehen..


Autor: Mathias Ebeling