1984 überrascht AMG seine Kunden mit einem Vierventil-V8 im großen S-Klasse Coupé. Damit reagieren die Affalterbacher insbesondere auf die zahlreichen Wünsche der US-Kunden, die sich ein solches Triebwerk schon lange wünschen: Der neue Motor produziert 340 PS aus unverändert 4973 ccm Hubraum. Genug, um sich deutlich vom Serien-Coupé zu entfernen. Das C126 Coupé beschleunigt in 6,8 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 259 km/h! Auch der Preis ist Spitze: AMG buchte mindestens 225.000 Mark vom Konto des Kunden!

Um die sportlichen Ambitionen des AMG Coupés zu unterstreichen, sortierte der AMG 500 SEC mit Vierventil-V8 sein maximales Drehmoment von 457 Nm mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Und wer es ganz besonders sportlich wollte, der konnte sein Coupé auch in der Breitbau-Version wie auf dem historischen Pressebild gezeigt ordern.

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