Wie das Fahrzeug so das Equipment: Hart im nehmen

Trotz geringem Gewichts (das Quadratmetergewicht liegt unter fünf Kilo) sind die Boxen, aus denen die modular gestalteten Ausbauten bestehen, ausgesprochen robust und hart im Nehmen. Im Fahrzeug werden die Boxen, welche es in insgesamt 26 verschiedenen Größen (fünf Breiten, zwei Tiefen, drei Höhen) gibt, mit Flügelschrauben auf Schienen gesichert, die in eine Bodenplatte aus wasserfest verleimtem Schichtholz eingelassenen sind. Die Bodenplatte wird für das jeweilige Fahrzeug exakt angepasst, alle Verschraubungen erfolgen an serienmäßig vorhandenen Befestigungspunkten. So ist eine Rückrüstung problemlos möglich. Wichtig ist das etwa für all jene Kunden, die mit einem Leasing-Fahrzeug unterwegs sind. Die einzelnen Bestandteile des Einrichtungssystems, die Boxen, können bei Fahrzeugwechsel ohne großen Aufwand in ein neues Mobil – gleichen oder anderen Typs – übernommen werden.

Dabei ist es gleichgültig, ob es sich beim neuen Fahrzeug um einen Mini-Van oder um einen Geländewagen handelt. Der Einbau – oder die Demontage – ist ohne Werkzeug in wenigen Minuten zu bewerkstelligen. Positiv auch, gerade für all jene Zeitgenossen ohne allzu dicken Geldbeutel: Die Einrichtung lässt sich nach bzw. aufrüsten. So können Ausstattungsteile nachgekauft werden, wenn mal wieder ausreichend Bares in der Kasse ist.

Eine individuelle Ausbauvariante nach Kundenwunsch zeigt der ältere grüne G mit langem Radstand. Er ist konsequent auf die Nutzung durch zwei Personen ausgelegt. Besonderer Wert wurde auf einen niedrigen Schwerpunkt gelegt, um das Fahrzeug weiterhin möglichst geländetauglich zu halten. Die „schwere“ Technik hat das Team von Terracamper in einer Querbox hinter den Fahrerhaussitzen installiert.

Ausgestattet für wirklich jedes Bedürfnis

Hinter dem Fahrersitz sind zwei je 20 Liter fassende Frischwasserkanister plus Druckpumpe untergebracht, auf der Beifahrerseite hält eine auf einem Auszug gelagerte Waeco TC 40 Kühlbox gekühlte Getränke und Lebensmittel bereit. Auf der rechten Fahrzeugseite finden sich zum Heck hin ein tragbares Dometic WC, ein herausnehmbarer Gaskartuschen-Kocher auf einem Auszug und das Waschbecken. Gegenüber ist die Sitzbank angeordnet, in der Stauraum zur Verfügung steht. Zur Nachtruhe kann die Sitzbank zum Bett ausgeklappt werden.

Die Sitzbank und die hintere Möbelzeile sind beide auf einem Echtholzboden mit Schienensystem verankert und können ohne Einsatz von Werkzeug demontiert werden. Preis des Ausbaus inklusive Bodenplatte und Technik: 7.850,- Euro. Wer nur mal schnell eine Gelegenheit für eine Übernachtung braucht, für den hat Terracamper das Produkt Fastsleep im Programm. Ab 990,- Euro bekommt man ein Bettgestell, das bei über 40 Fahrzeugen (neben Geländewagen auch Großraum-Limousinen und Transportern) in den Kofferraum passt, und die dazu passenden Liegeflächen.