Die Erneuerung ist sichtbar! Die auf 4,87 cm gewachsene E-Klasse ist ein Typ mit Ecken und Kanten. Und nicht nur das, der Mercedes weist sogar einen klassischen Hüftschwung auf. „Eine Reminiszenz an die eigentlich erste E-Klasse, den Ponton!“, sagt Chef-Designer Gordon Wagener! Seit dem sind rund 10 Millionen E-Klasse-Modell und ihre Vorläufer vom Band gelaufen.
Und auch diesmal wird das neue Design diskutiert werden, und auch diesmal wird sich zeigen, dass die neuen sehr charakterstarken Linien modern aber nicht modisch sind.

Das neue Design als optisches Signal für den technologischen Anspruch

Dem Design ist es gelungen, die angestrebte technische Erneuerung der E-Klasse auch optisch deutlich zu machen! Anders als bei so manchem Bayern gibt’s hier keine unmotivierten Linien, vielmehr folgen diese bei der E-Klasse alle dem Diktat der Dynamik! Mit Erfolg: Mit einem CW-Wert von 0,25 ist die neue E-Klasse die strömungsgünstigste Oberklasse-Limousine der Welt.

Die neue Frontpartie punktet auf Anhieb: natürlich vier Augen! Aber auch diese verkörpern trotz einer gewissen Vertrautheit Dynamik, Technik und Moderne! Die neue Linie von Mercedes-Benz – nicht erst sichtbar bei der E-Klasse – gibt den Schwabenpfeilen im zunehmend undefinierbarer werden Auto-Allerlei ein markantes, ein hochwertiges Gesicht.

Video: die neue Mercedes E-Klasse im Härte-Test

Assistenzsysteme erhöhen die Sicherheit - neue Motoren sparen bis zu 23 % Sprit!

Die anspruchsvolle Optik verpflichtet! Aber keine Sorge, unter dem schön gefalteten Blech steckt Technik, die auch anspruchsvollste Erwartungen befriedigen kann! Nie war eine E-Klasse sparsamer, nie war sie dank effektiver Assistenzsysteme sicherer! Wählen kann der Kunde zwischen drei Ausstattungslinien (Basis, Elegance & Avantgarde) und 10 Motor-Varianten. Hinzu kommen drei Fahrwerkspakete, vorerst 12 Rad-Reifen-Kombinationen (bis zu 19“) und zwölf Außenfarben sowie zahlreiche Interieurkombinationen. Und dann will da eventuell noch die Wahl getroffen werden: Blue Efficiency oder AMG? Oder vielleicht doch das Exklusiv-Paket?

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