„Wir werden das Auto noch sicherer machen!“ so Dr. Thomas Weber, Vorstandsmitglied der Daimler AG anlässlich des TecDay „Safety“ im Mercedes-Werk Sindelfingen! Sicherheit war immer einer der Kernwerte der Marke Mercedes-Benz und wird es auch in Zukunft bleiben. Mit dem neuen Sicherheitsexperimentalfahrzeug ESF 2009 geben die Experten der Mercedes-Sicherheitsabteilung um Leiter Ulrich Mellinghoff einen spannenden Ausblick in die Zukunft!

Und die muss gar nicht mehr soweit weg sein! Vieles von dem, was wir Ihnen heute zeigen“, so Mellinghoff, könnte bereits in Kürze in die Serie einfließen. Andere Sicherheitssysteme klingen fast schon ein bisschen nach Science-Fiction wie die „aufblasbaren Metallstrukturen“ oder der „Braking Bag“, werden aber ernsthaft in Erwägung gezogen. „Kompromisse“, so Mellinghoff im Gespräch mit Mercedes-Fans.de, „wird es beim Thema Sicherheit bei Mercedes-Benz nicht geben. Sicherheit ist ein zentrales Thema unserer Marke und auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten werden wir da keine Abstriche machen.!“ Wie stark das Thema Sicherheit bei Mercedes-benz verankert ist, zeigt ein sehenswerter TV-Spot, der selbst mittlerweile ein Klassiker ist und zu unseren Favoriten zählt!

Video: Der außergewöhnliche „Wir-haben-immer-schon-für-mehr-Sicherheit-geforscht!"-TV-Spot

Das erste Experimental-Sicherheits-Fahrzeug von Mercedes-Benz seit 1974

Das Sicherheitsexperimentalfahrzeug ESF 2009 beeinhaltet nicht weniger als 13 Innovationen im Dienste der Fahrzeuginsassen und auch der der übrigen Verkehrsteilnehmer. Das auf dem S400 Hybrid basierende Auto ist im übrigen das erste Experimental-Sicherheits-Fahrzeug von Mercedes-Benz seit 1974. Der Startschuss für den Bau des ESF fiel im Oktober 2008, und die Entscheidung wurde in der Versuchswerkstatt mit großem Enthusiasmus aufgenommen und umgesetzt: „Sicherheit sichtbar zu machen – für diese interessante Aufgabe hatte ich schnell eine hochqualifizierte Mannschaft zusammen“, erinnert sich Axel Wittig, der Teamleiter der Gesamtwerkstatt.

Eine anspruchsvolle Aufgabe, galt es doch, nicht nur die zahlreichen Innovationen in eine S-Klasse vom Typ S 400 HYBRID zu integrieren, sondern diese gleichzeitig in einem Demonstrationsmodus funktionsfähig zu machen. Außerdem war zu beachten, dass durch acht Sichtfenster in Haube, Stoßfänger und Türen ein Blick hinter die Kulissen der Technik möglich war.

Video: das Sicherheitsexperimentalfahrzeug ESF 2009

13 Innovationen für mehr Sicherheit

Das ist in der Tat eine mehr als bemerkenswerte Liste und es würde den Rahmen sprengen, wenn wir an dieser Stelle auf alle Innovationen im Detail eingehen. Die fünf wichtigsten aber wollen wir ihnen jedoch etwas genauer vorstellen, Innovationen wie „Side reflect“, „Belt Bag“, „Child Protect“, PRE-SAFE 360°, Size Adaptive Airbags, Child Cam, Interseat Protection und „Hybrid Battery Shield“ werden wir Ihnen auf mercedes-Fans in loser Folge vorstellen. Sie können bereits jetzt die wichtigesten Innovationen zu diesem Thema durch die Eingabe des Worts „Sicherheit“ anzeigen lassen.

Die 5 Highlights der Sicherheits-Innovationen....

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