4 Kommentare

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  Mercedes-Fans.de

  15. Juli 2014 17:20 (vor über 9 Jahren)

  Hallo Pano, die Frage wie weit sich Mercedes-Benz in den jeweiligen Segmenten aufspitten wird, wird nicht nur von der Rendite des jeweiligen Modells bestimmt, sondern auch von der Rendite der jeweiligen Baureihe. Und da läuft die A-Klasse und all ihre Derivate ganz hervorragend. Also nicht auszuschließen, das eine eher klassisch anmutendete A-Klasse-Stufenheck-Limousine für die nächste Generation angedacht ist. Ein Cabrio auf A-Klasse Basis würden wir auch nicht ausschließen, aber ob dies dann auf der Steilheck- oder Stufenheck-A-Klasse aufbaut, dass würde auch uns gewaltig interessieren.
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  Mercedes-Fans.de

  15. Juli 2014 17:13 (vor über 9 Jahren)

  Hallo Sebastian, den Hinweis auf den Verzicht der B-Säule können wir voll und ganz unterschreiben. Durch das Cabriolet stehen die Chancen gut, dass auch das Coupé versenkbare hintere Seitenfenster bekommt und auf die B-Säule verzichtet. Beste Grüße
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  SebastianNast

  12. Juli 2014 19:37 (vor über 9 Jahren)

  Wird wohl ein fließendes Wettbewerbs-Feld werden, weil gegen A5 Cabrio und 4er Cabrio ist ja eigentlich das 207er E-Klasse Cabrio das passende Gegenstück. So richtig wird das 205er C-Klasse-Cabrio erst seine Positon finden, wenn das kommende E-Klasse-Cabrio auch wieder wirklich voll auf der kommenden 213er E-Klasse basieren wird, wie zu letzt beim 124. Ich hoffe vorallem das das neue 205er C-Klasse-Coupé keine B-Säule mehr bekommt, (wie beim 209) und sich damit vom A5 und 4er abhebt. Mit besten Sterngrüßen Sebastian
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  Pano

  11. Juli 2014 15:53 (vor über 9 Jahren)

  Das C-Cabrio wird wohl eher gegen A5- und 4er-Cabrio positioniert. Sollte es in der nächsten Generation der Kompaktmodelle auch ein A-Klasse Stufenheck geben (womit ich nicht den CLA meine), könnte es auch ein davon abgeleitetes A-Cabrio geben. Das wäre dann der Konkurrent zu A3 und 2er. Grüsse Pano