„Jede Farbe ist möglich! Solange sie schwarz ist!“, wird Henry Ford in Bezug auf sein T-Modell immer wieder gern zitiert. Und auch wenn er seine starre Haltung, die nötig war, um den Preis niedrig zu halten, noch im Laufe der Tin Lizzy Produktion etwas liberalisierte, so scheint sich sein Geschmack bis heute durchgesetzt zu haben. Die Farben schwarz und Silber dominieren heute die Farbwahl in der Oberklasse. Aber das wievielte silberne Auto in Ihrer Straße wollen Sie fahren? Gibt es nicht auch Autos, denen eine andere Farbe besser steht? Wir haben einfach mal eine Auswahl der zur Verfügung stehenden Lackierungen für den CLS zusammengestellt. Einen ersten Fahrbericht des Mercedes CLS haben wir ja bereits präsentiert, jetzt schauen wir mal nur auf die Optik!
GALERIE: DIE FARBEN DES NEUEN MERCEDES BENZ CLS
Matte Lacke lassen Konturen besonders gut erkennen!
Schwarz, Silber oder Rot? Vielleicht gar Matt? Gut, möglicherweise Sie werden jetzt mit dem Restwert argumentieren. Silber und Schwarz waren da in den zurückliegenden Jahren statistisch betrachtet am stabilsten.
Weiß bleibt 2010 die Trendfarbe Nr.1: Mercedes CLS in Diamantweiß metallic
Aber man betrachte die aktuelle Entwicklung. Weiß hat sich als neue Farbe etabliert, wer vor drei Jahren die Farbe „Weiß“ orderte, wird heute für sein Auto vielleicht nicht nur eher einen Kunden finden, sondern vielleicht sogar etwas mehr für sein Auto bekommen. Und dies gilt natürlich insbesondere bei Fahrzeugen, die stark design-orientiert sind – wie der neue Mercedes-Benz CLS.
Wer sich einmal den Konfigurator anschaut wird schnell feststellen, dass bei dem neuen Mercedes CLS derzeit 11 Farben zur Auswahl stehen, 13 werden es in Kürze sein.. Aufpreisfrei ist die Uni-Farbe „Schwarz“. Gegen Aufpreis lieferbar sind zusätzlich Palladiumsilber metallic, Indiumgrau metallic, Diamantweiß BRIGHT metallic, Cupritbraun metallic, Tenoritgrau metallic, Iridiumsilber metallic, Indiumgrau metallic, Obsidianschwarz metallic, Thulitrot metallic, Perlbeige metallic.
Wenn einfach "Silber" nicht mehr genug ist: Alubeam Titanium
Wer sich für eine exklusive designo-Farbe entscheidet kann da noch ganz andere Farben und Schattierungen ins Spiel bringen. So gab es in Paris einen CLS im kräftigen zirkon-rot und wir können Ihnen auch einen Mercedes CLS im Alubeam-Titanium zeigen. Das limitierte Sondermodell „Edition 1“ hüllt sich in ein seidig schimmerndes Manganitgrau SHAPE matt.
Nachdem ich in den "alten" CLS und dessen wunderschöne Seitenlinie mehr als nur ein bißchen verliebt war, komme ich mit dem "Neuen" irgendwie so gar nicht klar.
Die Seitenansicht ist ein wildes Design-Durcheinander, die Front machomäßig aufgepimpt, das Heck noch am erträglichsten.
Ganz subjektiv natürlich… aber für mich hilft da auch keine noch so extravagante Farbwahl. Ciaoooo, CLS!
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Beatrice_Boisblanc » Beatrice aus Stuttgart (34)
Nachdem ich in den "alten" CLS und dessen wunderschöne Seitenlinie mehr als nur ein bißchen verliebt war, komme ich mit dem "Neuen" irgendwie so gar nicht klar.
Die Seitenansicht ist ein wildes Design-Durcheinander, die Front machomäßig aufgepimpt, das Heck noch am erträglichsten.
Ganz subjektiv natürlich… aber für mich hilft da auch keine noch so extravagante Farbwahl. Ciaoooo, CLS!