Echtcarbonteile für jeden Mercedes machbar. Hier zu sehen beim SL R230 vor Facelift incl. ein paar Alcantara Applikationen am Schalthebel und der Tachohutze.
Aber warum denn nicht? hatten sie doch schon mal, oder nicht..? Klar, der Diesel im Test ist...
Gehen wir mal von der preislichen Seite an die Sache ran, ein GT-R kostet vllt 80.000€ - welchen...
Der Griff im hinteren Seitenteil ist gewöhnungsbedürftig!
Der Peugeot 404 Kombi ist ja hoch interessant. Aber was die wüsten Söhne da mit dem Sanadalen...
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joe » Joachim aus Haiger (49)
Echtcarbonteile für jeden Mercedes machbar. Hier zu sehen beim SL R230 vor Facelift incl. ein paar Alcantara Applikationen am Schalthebel und der Tachohutze.