So, 21. Februar 2010
Autor:
audimax » Stefan aus Dresden (41)
Kaufberatung w210 Diesel
Hallo,
als "Neuer" in Eurem Forum bin ich auf der Suche nach Kaufempfehlungen für einen w210.
Noch fahre ich Audi (A6, 1,9 TDI), liebäugele aber mit einem Benz Kombi. Bei den VW/Audi-Motoren kenne ich mich ganz gut aus, aber Mercedes?????
Ich möchte eine Familienkutsche kaufen mit folgenden Prämissen (ich weiss, das der 123er 200 D nicht mehr produziert wird, leider):
* langlebig (Motor, Getriebe) Laufleistung von 500.000 km sollten möglich sein
* ausser Ölwechsel und Bremsklötzchen keine Werkstattbesuche
* geringer Verbrauch
* geringe Versicherungs- und Steuereinstufung
Völlig egal sind:
* Spritzigkeit
* Leistung
* Feinstaubplakette
* Alter (Image)
* Klimaanlage
* elektrische Fensterheber und andere elektrischer Unsinn
* alles oben nichtgenannte
Gerade in dem von mir avisierten Baujahr 1998 kam es meinen Recherchen zufolge zum Wechsel zwischen einem Turbodiesel (TD) und dem CommonRail (CDI).
Was nehmen? Der TD dürfte weit lahmer sein als der CDI, dieser wiederum viel zu kompliziert und damit störanfällig. Ich fahre mit meinem Audi Salatöl, das ist für CommonRails der Tod. Auf das Salatölfahren könnte ich aber verzichten.
Es gibt ja nun immer "typische" Knackpunkte. Welche sind das beim W210?
Welchen Motor würde ein Taxifahrer kaufen? Genau den will ich ....
Ich hoffe, Ihr haltet mich jetzt nicht für total unterbelichtet, aber so ist halt MEIN Wunschauto.
Sollte jemand Tips und Tricks zum Salatölfahren brauchen, kann ich gerne helfen.
Dafür sind die Saugdiesel von Mercedes übrigens allerbestens geeignet, auch noch gut sind die TDs. Vergessen kann man CommonRails.
Vielen DAnk für Eure Tipps
Audimax
Vaneofahrer » Thomas aus Berlin (46)
hat sein Profilbild geändert am Mi, 08. Februar 2012
se300denmark » Lars aus Odense - Dänemark (49)
hat ein neues Auto angelegt:
W414 // Baujahr 2004
SebastianNast » Sebastian aus Edemissen (44)
Hi,
also was der Taxifahrer kaufen würde,
siehst du an jedem Taxistand, und zwar
W210 als E200 CDI und E220 CDI ... *g*
Wenn du einen Diesel "Alter Schule" haben
willst, würde ich dir den E300 Turbodiesel
empfehlen, noch ein klassischer Vorkammer-R6.
Und der geht mit seinen 177PS auch schon
sehr gut. Alternativ natürlich auch den
E300 Diesel, der aber schon merklich lamer ist.
Während der E220 Diesel mit seinen 95PS
wirklich nur was für ganz ruhige Zeit-
genossen ist, in Sachen Langlebigkeit
aber sicher auch eine interessante Wahl.
Der beste Kompromiss ist aber wirklich
der E220 CDI, mit seinen 125 bzw. ab 1998
143PS geht der schon ganz ordentlich, und
der OM611 ist auch wirklich langlebig. Bin
erst neulich wieder in einem 210er Taxi
mitgefahren,war ein 1999er E220 CDI, und
der hatte rd. 750.000km drauf ! Lt. dem
Fahrer/Besitzer, bei 1. Motor und
2. Automatikgetriebe, und wie er meinte,
eines der besten Daimler-Taxen die er je
hatte ... seit den spätern 1970er Jahren !
Problem bei den kleinen Dieseln ist nur,
dass die entweder meist auch schon sehr
sehr viel KM drauf haben, oder doch enstp.
teuer sind, bzw. gerade bei diesen Modellen
sehr gern am Tacho "justiert" wird ...
Weiteres bekanntes Problem beim W210 ist
natürich die Rostanfälligkeit,speziell an
Türen und Heckklappen. Hier ist zu empfehlen
das Objekt der Begierde dies bezüglich VOR
dem Kauf SEHR genau unter die Lupe zu nehmen,
und dann nach dem Kauf gleich mal eine
ordentliche Konservierung mit Sanders-Fett
z.B. machen zu lassen.
Also so ein S210 als E220 T CDI ist aber
wirklich z.Z. DAS Alltagsauto was man so
kaufen kann, daher aber natürlich auch das
beliebteste, gesuchteste Modell. Aber von
den mehr oder weniger kleinen Rostproblemen
abgesehen, sind die 210er wirklich gute
Autos, und ganz klasssiche Daimler-
Dauerläufer...
[... PICTURE ...] (Link: "http://img40.imageshack.us/i/210ereklassegebrauchtwa.jpg")
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
audimax » Stefan aus Dresden (41)
Vielen herzlichen Dank!
Sterninator » Thomas aus Essen (52)
@Stefan: hast du dein Stern den schon gefunden?
Tuning_Checker » Daniel aus Regensburg (26)
Falls du passende Ersatzteile suchst für deinen W210....
http://www.fr-210.de/
da schau mal hier rein...die haben echt gute Qualität.
Sind glaub ich aus Regensburg soweit ich weiss.
Sternen-Fink » Volker aus Leonberg (47)
Ah, Leute die hier ein Posting machen und das gleich auf eine Firma setzen, sind in allen Foren sehr beliebt.
USA210GUY » Brad aus Toluca Lake, Ca (44)
HELP - SOS - 911 - 112
I am an American on holiday in Germany.
My 210 just blew a water Pump and I am stck in Munich.
Can any one help? I need to borrow tools and a place to change it out.
This is an 1999 6 diesel I have on loan.
THX
Brad
Mercedes-Fans.de » Redaktion aus Essen (41)
Hi Brad,
please check +49-89-1206 1180
this is the service number of the Mercedes-benz dealership!
Just in case that does not help, please try the following numbers:
ADAC: 0180 - 2 22 22 22
ACE: 0180 - 2 34 35 36
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