Bei unserem 124er spüren wir ab 120 km/h bis 150/160 km/h mittlerweile sehr deutliche Vibrationen im Lenkrad. Was kann das sein?
sterni » Patrick aus Augsburg (31)
Di, 30.06.2009 // 12:30 Uhr
Eventuell die Radlager, sollte man aber hören wenn die ausgeschlagen sind, könnten auch die Spurstangen sein. Ganz einfach wäre eine Unwucht in den Reifen.
biggibenz » Birgit aus Stuttgart (41)
Mi, 01.07.2009 // 09:06 Uhr
Erst einmal herzlichen Dank für die Antworten. Die Reifen haben wir auswuchten lassen! Daran lag es leider nicht!
ImmerWasZuLachen » Annika aus Bad Salzuflen (24)
Mi, 01.07.2009 // 17:05 Uhr
Farhwerk und Radaufhängung sind in ihrer Gesamtheit die üblichen Verdächtigen...
Auch wenn die Reifen gewuchtet sind: Wagen aufbocken, nen Handfeger oder sonst was unter den Schweller und an die Lauffäche vom Rad halten. Dann das Rad drehen.
So kannst du einen Höhenschlag erkennen.
Denn die Beschreibung ist typisch für nen Höhenchlag.
rw_n » Ralph aus Hille (43)
Mi, 01.07.2009 // 18:01 Uhr
Wieviel hat der Wagen gelaufen und seit wann gibt es diese Vibrationen, Höhenschlag käme in Frage wenn Bordsteinkanten rauf und/oder runter gefahern wurden, bzw das Fahrzeug längere Zeit stand.
Stoßdämpfer werden dabei leider sehr selten in Betracht gezogen - sie haben immensse Auswirkungen auf das Fahrverhalten auch in Bezug auf Vibrationen.
Traggelenke,Spurstangen und Radlage sind eine weitere Möglichkeit.
Wie Annika schon schrieb zuerst den evtl. Höhenschlag ausschließen, dann die Radlager, danach weiter sehen.
Gruß Ralph
biggibenz » Birgit aus Stuttgart (41)
Mo, 06.07.2009 // 21:48 Uhr
Wir haben heute mal einen gezielten Check machen lassen! Es sollen die vorderen Dämpfer sein! Ich danke Euch für die Hilfe!
WDB124125 » Iván aus Santa Cruz De Tenerife (21)
Mo, 26.04.2010 // 15:59 Uhr
Gutes Management ist zu schütteln, wenn die Bremsen bei dieser Geschwindigkeit können fehlende Stecker in die Vorderradgabel oder aortiguación Fehlen einer Hause auch möglich, dass ls Bremsscheiben Kanten haben oder wenn sie beschäftigt sind, sind die Bremsen panstillas von schlechter Qualität sind frei von Staub und reiben Sie mit discos.Un Gruß.
sterni » Patrick aus Augsburg (31)
Eventuell die Radlager, sollte man aber hören wenn die ausgeschlagen sind, könnten auch die Spurstangen sein. Ganz einfach wäre eine Unwucht in den Reifen.
biggibenz » Birgit aus Stuttgart (41)
Erst einmal herzlichen Dank für die Antworten. Die Reifen haben wir auswuchten lassen! Daran lag es leider nicht!
ImmerWasZuLachen » Annika aus Bad Salzuflen (24)
Farhwerk und Radaufhängung sind in ihrer Gesamtheit die üblichen Verdächtigen...
Auch wenn die Reifen gewuchtet sind: Wagen aufbocken, nen Handfeger oder sonst was unter den Schweller und an die Lauffäche vom Rad halten. Dann das Rad drehen.
So kannst du einen Höhenschlag erkennen.
Denn die Beschreibung ist typisch für nen Höhenchlag.
rw_n » Ralph aus Hille (43)
Wieviel hat der Wagen gelaufen und seit wann gibt es diese Vibrationen, Höhenschlag käme in Frage wenn Bordsteinkanten rauf und/oder runter gefahern wurden, bzw das Fahrzeug längere Zeit stand.
Stoßdämpfer werden dabei leider sehr selten in Betracht gezogen - sie haben immensse Auswirkungen auf das Fahrverhalten auch in Bezug auf Vibrationen.
Traggelenke,Spurstangen und Radlage sind eine weitere Möglichkeit.
Wie Annika schon schrieb zuerst den evtl. Höhenschlag ausschließen, dann die Radlager, danach weiter sehen.
Gruß Ralph
biggibenz » Birgit aus Stuttgart (41)
Wir haben heute mal einen gezielten Check machen lassen! Es sollen die vorderen Dämpfer sein! Ich danke Euch für die Hilfe!
WDB124125 » Iván aus Santa Cruz De Tenerife (21)
Gutes Management ist zu schütteln, wenn die Bremsen bei dieser Geschwindigkeit können fehlende Stecker in die Vorderradgabel oder aortiguación Fehlen einer Hause auch möglich, dass ls Bremsscheiben Kanten haben oder wenn sie beschäftigt sind, sind die Bremsen panstillas von schlechter Qualität sind frei von Staub und reiben Sie mit discos.Un Gruß.
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