Stilistische Veränderungen bergen immer auch das Risiko, dem Charakter von Marke und Modell formal nicht mehr gerecht zu werden. Ersan Pektemiz war sich dieser Gefahr durchaus bewusst, als er beschloss, sein T-Modell zu individualisieren. Gleichwohl reizte es ihn, dem W 203 ein Rundum-Update zu verordnen. Mit Blick auf diesen C 180 darf man allerdings getrost feststellen, dass der Umbau grandios gelungen ist. Und wenn Sie sich immer schon gefragt haben, was man mit so viel Ladefläche alles machen kann, dann schauen Sie hier mal genau hin....
Erstlingswerk
„Bei dem W 203 handelt es sich um mein erstes Auto“, eröffnet Ersan das Gespräch. „Darauf habe ich jahrelang gespart.“ 2006 war es dann endlich soweit: Ersan kauft sich einen Mercedes Benz C 180 Kompressor. „Seinerzeit noch in der Classic-Ausführung“, erinnert sich der selbständige Unternehmer. Aber das sollte sich ebenso ändern wie so manches andere...
Sportlich und elegant zugleich
Ersan plante, dem T-Modell ein betont sportliches Image zu verleihen. „Ich fahre gerne auf Auto-Treffen und wollte den anderen Marken, die dort oft heftig aufgetakelt vertreten sind, Paroli bieten“, berichtet der 28jährige. „Die Aufgabe bestand aber auch darin, den edlen Nimbus der Marke Mercedes-Benz zu bewahren und nicht etwa einem Look á la „Fast & Furious“ zu huldigen.“
Familienangelegenheit
Gesagt, getan: Mit der Hilfe seines Onkels (Karosseriebauer), des Bruders (Lackierer) und zweier Freunde (Kfz-Mechaniker) machte Ersan sich ans ambitionierte Werk. „Die größte Schwierigkeit bestand darin, geeignete Teile für das Projekt zu finden. Vieles wurde daher in Eigenarbeit bewerkstelligt oder aber bei Firmen extra angefertigt.“
Bodybuilding
In Sachen Bodykit wurde der Mercedes-Fan im Programm eines Ausrüsters fündig. So stammen die Stoßfängeransätze und die Schwellerleisten aus der Produkt-Palette von Goeckel-Tuning. Die markant linierte Aero-Parts fügen sich furios an die nachgerüsteten Stoßfänger der Avantgarde-Serie. Im Teamwork mit dem dynamischen Grill verleihen Sie der Ausstrahlung eine prägnante sportliche Prägung.
Stärke zeigen
Nicht zu vergessen die umgearbeitete Motorhaube. Deren aufgesetzte Power-Domes (C63 AMG), W 204 steigern die athletische Anmutung ebenso wie die zwar nur leicht, aber doch merklich verbreiterten Radhäuser.
Schwarzmalerei
Mit den entsprechend kolorierten Teilen (Dachreling, Türgriffe, Wischerarme, Abdeckungen und Leisten in Wagenfarbe lackiert) wechselt der C 180 komplett auf die dunkle Seite der Pracht. Schwarz getönte Leuchten (Xenon-Scheinwerfer, LED-Rücklichter und dritte Bremslampe) runden den imponierenden Auftritt stimmig ab.
Kann mich nur Anschliessen. Sieht echt Top aus. Wobei ich das Bodykit schon Grenzwertig kurz zur "Verbastelung" setzen würde. Aber so im Ganzen echt eine Super arbeit!
sternfahrer » Jens aus Bückeburg (44)
Fr, 22.10.2010 // 13:35 Uhr
Ist schon gemacht der Umbau, sieht echt klasse aus !
Alle Details sind hervorgehoben.
Habe ihn selbst in Harsewinkel 2010 begutachten können.
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ScionTJ » Tobias aus Essen (19)
Kann mich nur Anschliessen. Sieht echt Top aus. Wobei ich das Bodykit schon Grenzwertig kurz zur "Verbastelung" setzen würde. Aber so im Ganzen echt eine Super arbeit!
sternfahrer » Jens aus Bückeburg (44)
Ist schon gemacht der Umbau, sieht echt klasse aus !
Alle Details sind hervorgehoben.
Habe ihn selbst in Harsewinkel 2010 begutachten können.