Kleines Auto – große Leistung! Zur rassigen Fahrmaschine abgerichtet, trägt der knackige smart Zweisitzer den Namen „Roadster“ völlig zu Recht. Im Trimm des Motorsportzentrums Rhein-Rur präsentiert sich der automobile Athlet sogar noch deutlich dynamischer. Offensives Outfit und gesteigerte Performance lassen keinen Zweifel: Dieser smart ist purer Sportsgeist auf vier Rädern.

Wahre Größe ist eben keine Frage von Zentimetern. Das beste Beispiel gibt dieser Roadster selbst: Obwohl nicht einmal 1,20 Meter hoch, trumpft der smart auf der Piste gewaltig auf. Schon von Haus aus weist der leichte smart (790 Kilogramm) ein phantastisches Leistungsgewicht vor. In der 82 PS Version kann das Cabriolet ein Verhältnis von 9,6 Kilogramm pro PS für sich verbuchen.

Echt smart, echt stark, echt schnell

Wer bei der Vorstellung des Roadster 2003 anfangs noch Zweifel hegen mochte, ob ein dreizylindriger Motor mit rund 700 ccm genügend Power und Durchzug entwickeln würde, muss nach einem Selbstversuch am Steuer des Flitzers Abbitte leisten. Denn das von einem Turbolader zu Höchstleistungen angehauchte Aggregat katapultiert das Cabriolet unwiderstehlich voran.

Kompakte Abmessungen (3,43 Meter Länge), langer Radstand (2,36 Meter) und der tiefe Schwerpunkt, bescheren dem heckgetriebenen Kurvenräuber eine spektakuläre Fahrdynamik, die unweigerlich Motorsport-Flair aufkommen lassen. Derartig direkte Handslings sind sonst wohl nur am Steuer eine Go-Karts zu erleben. Noch toller treibt es dieser Roadster, dessen Output via Chip auf 95 PS geboostet wurde.

Noch dazu mit einer durchsatzstarken Auspuffanlage hochgerüstet, stellt der smart nunmehr eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h zur Verfügung. Zudem hüllen das heisere Brabbeln der beiden 70-mm-Endrohre und das giftige Zischen des Wastegates beim Gangwechsel die mitreißende Performance in einen kongenialen Klangteppich.


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