Mit dem CLS schuf Mercedes einen automobilen Meilenstein, der nicht nur ein großer Erfolg für die Marke wurde, sondern – wie in solchen Fällen üblich – auch zahlreiche Nachahmer fand. Volkswagen lancierte einen Passat CC, Audi tauft seine viertürigen Coupés nun Sportback. Dabei ist – bei allem Respekt vor dem eleganten Mercedes CLS auch diese Idee freilich nicht ganz neu. Schon in den Fünfziger Jahren bauten die US-Hersteller traumhaft schöne 4-door Hardtop Coupés – viertürige Coupés also. Gerüchteweise soll mit der nächsten CLS-Generation eine weitere Karosserieform der Fünfziger neu entdeckt wird: der Shooting Brake oder besser gesagt der zweitürige Sportkombi.

Kombi und 2-türig? Das hört sich nicht wirklich praktisch an. Kommt immer darauf an, aus welchem Blickwinkel man es betrachtet. So gab es bei den Anstreicher- und Rohrbauer-Kombis vom Schlage Opel Rekord C oder Ford Taunus noch bis in die frühen Siebziger dreitürige Varianten, deren Aufgabe es war, ein möglichst preiswertes wie praktisches Transportmittel zu bieten. Und es gab dreitürige Kombis, die als schnittiges Coupé ihre Karriere begannen und denen dann nachträglich ein Kombi-Heck spendiert wurde. Eines der frühesten Modelle war die Corvette Nomad, eines der bekanntesten Modelle jedoch der Volvo ES 1800 ( Schneewittchen-Sarg), der nun von einem neuzeitlichen Nachfolger beschämenderweise karikiert wird.

Während die Corvette Nomad leider nie über den Prototypen-Status hinaus kam – allerdings baute Chevrolet mit dem Nomad dann einen zweitürigen „Livestyle“-Sportkombi, der auf dem Bel Air basierte – avancierte der Schneewittchen-Sarg zu einem Volvo-Bestseller, der auch das normale Coupé überlebte und nicht nur bei Coupé-Fans beliebt waren, die einen angemessenen Transporter für ihre Skier suchten. Als wir dann 2008 auf dem Pariser Salon die Premiere der Mercedes-Studie „Fascination“ miterlebten, kreisten natürlich die Gedanken!

Mercedes Fascination Sportkombi oder Shooting Brake

Wer also von dem Coupé-Gedanken ausgeht und sich dann über zusätzlichen Stauraum freut, der kann sich mit dem Gedanken eines dreitürigen Coupés mehr als anfreunden. Erst recht, wenn man die elegant-knackige Linienführung des Fascination anschaut, die ganz sicher auch stilbestimmend für den kommenden CLS gewesen ist.

Nun werden die Gerüchte immer lauter die besagen, dass Mercedes mit einem CLS-Kombi kommen könnte. Und in diesem Zusammenhang verweisen einige Insider aber auch auf die Tatsache, dass der CLS ein Viertürer sein, ein CLS-Kombi als logischerweise auch vier Türen haben müsste. Wird nicht anders herum ein Schuh draus? Wer viertürige Coupés baut, der kann auch dreitürige Kombis?