Keine Orange von der Stange

Dass bei einem solchen Exterieur, das Interieur nicht unangetastet bleiben durfte, versteht sich doch von selbst. Ausgesprochen knackig sind die Ledersitze mit den orangefarbenen Mittelbahnen. Ebenfalls nicht von der Stange ist das Ziffernblatt. Die Scala reicht jetzt bis 200 km/h! Ulli Büssow hat auch bei Armaturenbrett und Türverkleidungen optimal mit den Farben Schwarz und Orange Akzente gesetzt. Das ist Ergebnis ist kräftig, aber nicht unangenehm aufdringlich!

Wer genau hinschaut wird entdecken, dass die Nähte des Leders natürlich ebenfalls in Orange sind, und dass die Arbeit auf einem absolut hochwertigen Niveau ausgeführt wurden. „der Smart ist zwar ein kleines Auto, aber die Besitzer und Besitzerinnen stellen deswegen nicht weniger Ansprüche an ihr Gefährt!“, weiß Uli Büssow und verweist dabei gleich auch auf den eleganten Schalthebel. Ein Eigenprodukt von RS Parts!

Das Exterieur-Farbkonzept hat RS-Parts auch ins Interieur übertragen!

Immer mehr Individuelle Konzepte für den Smart!

Wer sich auf der Straße umschaut, wird sicher schon bemerkt haben, dass individualisierte Smarts immer häufiger werden. Robert Sekulic bestätigt diesen Trend: „Das interessante dabei ist, hier trauen sich die Kunden auch mal was! Matt-Orange, Matt-Hellblau, und dazu auch gleich auch das passende Interieur-Konzept. Das macht natürlich Spaß, denn die Autos sind stimmig und sehen nicht verbastelt aus!“

Insgesamt dauerte der unter der Regie von Partner Uli Büssow vorgenommene Umbau rund vier Wochen. Und wer seinen Smart auch in einem solchen Breitwandformat auf die Strasse bringen möchte, sollte ungefähr 19.000 € kalkulieren. Dafür gibt es dann auch das volle Paket. Und man kann sich sicher sein, einen besonders smarten Hingucker zu fahren!


Smart ja! Böse auch! Die Lust am individualisierten Smart wächst!

2007er Smart Fortwo Cabrio

Motor: Ottomotor Dreizylinder 999ccm, 84 PS bei 5.800 U/min, max. Drehmoment: 105 Nm bei 4.700 U/min, Zwei-Kana-Auspuff von RS-Parts, 5-Gang Automatikgetriebe
Räder: Lorinser Speedy 7 x 17" (v) & 8,5 x 17“ (h), Hankook Reifen in 195/40 R17 (v) & 225/35 R 17 (h)
Fahrwerk: Lotec Federn, 40 mm Tieferlegung mit Seriendämpfern
Karosserie: Lorinser Breitbau-Kit, Lorinser Front- und Dachspoiler, RS-Parts Lufteinlass, Böser Blick, Farbe: Matt-Orange, Lackierung von Carlack Schwunk, LED-Tagfahrlicht, Emblem entfernt,
Innenraum: Lederausstattung in Schwarz-Orange, lackierte Interieur-Komponenten, 200 km/h-Tacho, RS-Parts Schalthebel, Lenkrad lackiert
ICE: Audio-Anlage von RS-Parts kombiniert und abgestimmt,