Schön, stylish und stark: Mit dem CLK der Baureihe 208 landete Mercedes einen ganz großen Wurf. Den beliebten Wirbelwind gibt es mit verschiedenen Motorisierungen. Da bleiben garantiert keine Wünsche offen. Cruisen mit 137 PS ist nämlich ebenso möglich wie die sportliche Gangart. Dabei muss es nicht unbedingt die bärenstarke AMG-Variante mit 347 PS sein. Denn auch der CLK 430 von Michael Sigsworth entfesselt bei Bedarf einen wahren Tornado.

Traumauto Mercedes CLK

Von jeher umgibt ein mondäner Hauch den CLK. Zweifellos war der mit einer Top-Ausstattung aufwartende Mercedes für viele Zeitgenossen ein (zunächst unerreichbares) Traumauto – jedenfalls als Neuwagen. So schlug der CLK 430 im Jahr 2001 mit einem Kaufpreis von beachtlichen 86.000 Euro zu Buche. Heute dagegen ist der Wagen durchaus erschwinglich. Michael Sigsworth zum Beispiel ergatterte seinen Achtzylinder-CLK Baujahr 2001 für vergleichsweise günstige 20.000 Euro.

Der CLK begeistert mit toller Vollausstattung

20.000 Euro für einen CLK mit 4,3-Liter-Motor, Vollausstattung und Highend-Qualität: Wo gibt’s sonst noch so viel Auto für so wenig Geld? Werfen wir doch einmal einen Blick auf die serienmäßige Ausstattungsliste. Hier finden sich Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags, ABS, ASR, elektrische und beheizte Außenspiegel, Bremsassistent, elektrische Fensterheber, Gurtstraffer, Leichtmetallräder, Servolenkung, Wärmedämmglas, Funk- und Infrarot-Fernbedienung, elektronische Wegfahrsperre, Zentralverriegelung und vieles mehr versammelt. Darüber hinaus wartete der Mercedes CLK wahlweise mit den Designelementen der jeweiligen Ausstattungsvariante Sport, Elegance und Avantgarde (Mopf, ab 1999) auf.

Extras veredeln den Mercedes

Obendrein war für den CLK eine Vielzahl an Optionen wählbar. Diesbezüglich seien hier nur die wichtigsten erwähnt: 5-Gang-Automatikgetriebe (mit Tempomat), ESP für Sechszylinder-Motor-Modelle, automatisch abblendende Spiegel, Klimaanlage, Memorypaket, Niveauregulierung, Metallic-Lackierungen, Parktronic, beheizte Scheibenwaschanlage, Schiebe-Hebe-Dach und, und, und. Im Juni 1998 brachte Mercedes ergänzend das Cabriolet in den Handel. Mit großem Erfolg! Bis Mai 1999 wurden 21.000 Exemplare des offenherzigen Luftikus verkauft.

Der A208 glänzt mit den Segnungen der Modellpflege

1999 ließ Mercedes der Baureihe eine auffrischende Modellpflege angedeihen. Die zweite Version des CLK wurde bis Mai 2003 gefertigt. Dieser Bauphase entstammt das Cabriolet von Michael Sigsworth. Sein 2001 vom Band gelaufener Mercedes CLK weiß bereits mit seiner aktualisierten Serienausstattung ausnehmend gut zu gefallen, die unter anderem Features wie Multifunktionslenkrad, Ausstiegsleuchten, elektrische Sitzverstellung, Tempomat, ESP und einen Bordcomputer mit größerem Display umfasste.

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