Als studierter Trompeter achtet Martin Schworm auf den guten Ton. Und natürlich ist dem in der Volksmusik erfolgreichen Instrumentalist ein perfekter Auftritt wichtig. Harmonisch soll er sein – und ruhig auch etwas klassisch angehaucht. Aber dennoch dynamisch. Genau deshalb fährt Martin einen Mercedes 190E 2.3-16V. Und dank des ergänzenden Tunings steckt in dem sportlichen W 201 sogar noch mehr Musik drin.
Kleines Auto – große Leistung
Als der W 201 erstmals auf der Bildfläche erschien, mochten viele Zeitgenossen ob der kompakten Abmessungen ihren Augen nicht trauen. Noch größer war das Erstaunen darüber, dass der kleine Benz mit großer Technik aufwartete. Eben genau so wie man es von einem echten Mercedes erwarten darf.
Ein Typ mit Ecken und Kanten
Bis heute hat der W 201 nichts von seiner Faszination eingebüßt. Obgleich das einstige Erfolgsmodell sich auf unseren Straßen etwas rar gemacht hat, ist es nach wie vor ein faszinierendes Automobil. Und ein Hingucker ist der Mercedes, dessen Linieführung „klare Kante“ zeigt, allemal. Das gilt erst Recht für die 16V-Varianten, die sich ihre bemerkenswerten Potentiale bereitwillig ansehen lassen.
Aller guten Dinge sind drei
Zur großen Fangemeinde des W 201 zählt Martin Schworm. Drei Modelle der Baureihe nennt der studierte Trompeten-Virtuose bereits sein eigen. „Sie sind alle großartige Fahrzeuge, aber der sportliche 2.3-16V ist mein Liebling unter den Limousinen.“
Familienangelegenheit
Die Liebe zum W 201 wurde Martin quasi in die Wiege gelegt. 1984 geboren, ist der heute 26jährige nämlich auf der Rückbank eines 190ers groß geworden. „Mein Vater war ein begeisterter W 201-Fahrer“, erinnert sich Martin, dessen größter Kindheitstraum es seinerzeit war, später selbst einmal einen solchen „Baby-Benz“ sein Eigen nennen zu können.
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