Viele Mercedes Freunde, die sich für die Klassiker mit Stern begeistern, empfinden original als optimal. 230 CE Chauffeur André Free denkt eigentlich ähnlich. Gleichwohl dynamisierte er die Gestalt seines Mercedes Youngtimers W123 auf dezente Art und Weise im Stil der damaligen Zeit. „Die Veränderungen am Coupé sind aus meiner Sicht authentisch. So chic trimmte man seinen Benz schon vor 30 Jahren“, berichtet der Coupé Fahrer. Der Sportanzug steht dem 82er Mercedes 230 CE auf jeden Fall gut zu Gesicht.

Seit Mai 1993 ist André Free im Besitz seines 82er Mercedes 230 CE. Es ist nicht der erste Benz, für sich der heute 42-Jährige begeistern konnte. Die allererste Fahrgemeinschaft mit einem Mercedes ging er mit einem W114 280 C ein. Doch dieses Fahrzeug wurde Anfang 1993 leider durch einen Unfall aus dem Verkehr gezogen. Stuttgarter Ersatz musste her. Gezielt hielt der junge Familienvater damals nach einem W123 Coupé mit sparsamen 2,3 Liter Einspritzer Ausschau. Schon wenig später wurde er fündig.

Erste Klasse aus erster Hand

Ein Unternehmer hatte aus seinem privaten Fuhrpark einen Mercedes 230 CE mit Baujahr 10/1982 abzugeben. Der in ein schönes kräftiges Lapisblau-Metallic gehüllte Wagen kannte nur diesen einen Vorbesitzer, hatte etwa 60.000 Kilometer auf der Uhr und befand sich in einem sehr guten und gepflegten Zustand. Bei diesem Angebot zögerte André Free nicht lang und griff sofort zu. Er sollte den Kauf nie bereuen.

Fortan diente das schöne Coupé, das sich zu dieser Zeit noch in Originalzustand befand, als Alltagsauto. Vier Jahre kutschierte der Mercedes die Frees treu und brav von A nach B. Bald aber wurde es der vierköpfigen Familie zu eng. Die beiden Kinder wurden größer und brauchten mehr Platz. Für die Familie war der 230 CE nicht mehr erste Wahl - er wurde ausgemustert. Zur Freude von Vater Free! Denn nun konnte er den W123 nur noch so zum Spaß betreiben und endlich das mit dem Benz machen, was er schon immer wollte.

Der Mercedes 230 CE gehört seit 18 Jahren zur Familie

Das Coupé, bei dem André Free seit nunmehr 18 Jahren das Steuer in der Hand hält, kam seitdem nur noch saisonal zum Einsatz. Viele Kilometer wird das Auto nicht mehr bewegt. Mit dem 230 CE besucht der W123 Pilot Treffen oder unternimmt bei schönem Wetter von Zeit zu Zeit die ein oder andere Ausfahrt. Lediglich „echte“ 114.000 Kilometer stehen bei dem bald 30 Jahre alten Mercedes Klassiker auf der Uhr.

Substantiell befindet sich der W123 in einem geradezu phantastischen Zustand. Technik, Mechanik und auch das Blech bestechen durch Makellosigkeit. Der wundersame Befund ist übrigens nicht das Ergebnis besonderer Bestandspflege. Der große Kümmerer – so sagt André Free – wäre er nämlich gar nicht – ein Umstand, der andere W123 Besitzer durchaus ein wenig neidisch machen könnte.

Das Wunder des W123: Unrestauriert und Originallack

„Mein 230 CE ist unrestauriert und hat immer noch den Originallack“, rühmt André Free die Qualität seines Mercedes. Dass der bei 3M Deutschland beschäftigte Vorarbeiter bei seinem W123 wenig nacharbeiten muss, freut ihn mit einer Mischung aus Stolz und Verwunderung. „Ich werde oft nach dem Grund für den beachtlichen Zustand des Wagens gefragt. Klar muss man bei einem Klassiker wie diesen schon was tun. Aber außer einer aufmerksamen Wagenpflege hält sich der Aufwand bei dem Coupé in Grenzen.“

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