Ronny Leppin liebt seinen Mercedes 190 2.6 (Baujahr 1990) heiß und innig. Und damit der Zahn der Zeit die Beiden so bald nicht trennen möge, lässt Ronny seinem altgedienten W201 reichlich Pflege angedeihen. Es muss ja nicht immer Tuning sein. Auch Substanz-und Werterhalt eines Youngtimer-Mercedes sind des Schweißes der Edlen - und natürlich etliche Schrauberstunden wert.

Gutes von Gestern: der W201

Heute sind Ronny und sein Mercedes unzertrennlich. Dabei hatte der heute 26jährige ursprünglich gar nicht nach einem Baby-Benz Ausschau gehalten, als er sich 2007 einen neuen Gebrauchten kaufen wollte.

Mythos Mercedes

„Meine Mercedes-Story begann 2002. Es war Zeit für einen neuen fahrbaren Untersatz, und eigentlich wollte ich seinerzeit einen BMW E36 kaufen“, erzählt Ronny Leppin. Ein Arbeitskollege bot ihm stattdessen einen Mercedes W201 mit 2,0-Liter-Maschine an. Das war die entscheidende Wende, die Ronny für den Mythos Mercedes gewinnen sollte.

Die Wahl trifft auf einen Mercedes 190E 2.6

„Denn nach guten vier Jahren sollte wieder ein neuer Wagen her. Natürlich ein Mercedes W201. Nur etwas flotter sollte er sein“, erinnert sich der Schwimmeister. Also begab Ronny sich auf die Suche nach einem hubraumgrößeren Modell. Sechs Monate sollten vergehen, bis seinen Traumwagen endlich ausfindig machte: einen Mercedes-Benz 190E 2.6 Sportline.

Der Mercedes überzeugt mit guter Technik

„Der Zustand des Wagens war auf den ersten Blick nicht sonderlich überragend. Das äußerliche Erscheinungsbild wirkte wenig gepflegt. Nach Schulnoten würde ich den Mercedes zwischen drei und vier einstufen„ Na, das klingt ja nicht gerade berauschend, "allerdings“, legt Ronny nach, „stimmte die technische Basis. Diesbezüglich erwies sich der solide Mercedes als recht gut erhalten.“

Der Motor des Mercedes ist tipptopp

Dementsprechend begnügte sich Ronny mit der Überholung des M103-Triebwerks. Der Sechszylinder-Block hatte 250.000 Kilometer runter und surrte wie eine Nähmaschine. Hier würde also noch lange kein Handlungsbedarf erforderlich sein. Allerdings wurde die Zündanlage ausgetauscht; außerdem die Behälter.

Ein 70-Liter-Tank erhöht die Reichweite des W201

Im Zuge der Renovierungsmaßnahmen lackierte Ronny den Ventil- und Luftfilterdeckel neu. Außerdem installierte er eine komplett neue Bremsanlage sowie einen großen 70-Liter-Tank. Damit könnte Ronny auf große Fahrt gehen, wenn er denn wollte. Aber wie wir im späteren Verlauf der Story sehen werden, fehlt dem vielbeschäftigten Ronny leider die Zeit für lange Touren.

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