Sie befinden sich hier: HOME » AUTO DER WOCHE » ARTIKEL

AUTO DER WOCHE

Elegantes Mercedes Youngtimer Coupé: Eins, zwei, drei – meins!

Bereits heute ein begehrter Mercedes Youngtimer: 1983er Mercedes-Benz 280 CE (W123)
Bild: 'mercedesfansde002.jpg'

Der abgewandelte Slogan eines bekannten Internet-Auktionshauses lässt vielleicht den Schluss zu, der heutige Besitzer dieses schicken 123er Coupés hätte seinen Mercedes-Benz dort ersteigert, doch dieser entdeckte den Benz nicht bei Ebay sondern bei dem bekannten Autoverkaufsportal Mobile.de.

Bild: 'mercedesfansde021.jpg'

Sebastian Schump aus dem baden-württembergischen Bietigheim erstand im Mai 2001 seinen Mercedes Youngtimer, der damals noch ein 230er Modell war. „Der Benz war bis auf den Radlauf hinten rechts in einem relativ guten Zustand“, berichtet der Bietigheimer. „Allerdings war er schlecht umlackiert in Ford Blau!“ Den jungen Mercedes-Fan sprach damals das Coupé aber wegen dem Fintec Fahrwerk und den 16“-Rial Felgen und Lederausstattung an.

Mercedes C-Klasse Motor im W123

Bild: 'mercedesfansde003.jpg'

Neuer Lack für den Mercedes Youngtimer!

Bild: 'mercedesfansde006.jpg'

Da dem 29-Jährigen die Farbe so gar nicht gefiel war das erste Ziel eine Neulackierung in einem anständigen Farbton. Sebastians Wahl fiel auf das klassische Schwarz von Mercedes-Benz (040) und er bereitete alles selbst für das Lackieren vor. Eine Saison sollte der 123er so durch die Gegend cruisen, dann wollte der Maschinenbau-Techniker den Motor tauschen. „Der komplette Antriebsstrang inkl. kompletter Elektrik wurde getauscht durch den aus einem 95er C280“, erzählt Sebastian. Der Umbau klappte gut, die meisten Schwierigkeiten hatte der 29-Jährige allerdings bei der Anpassung der Elektrik.

Auch das ist Mercedes Tuning: Luftfahrwerk im W123!

Bild: 'mercedesfansde020.jpg'

Und wo Sebastian schon mal am Schrauben war, sollte auch gleich der Einbau eines Luftfahrwerks erfolgen. Dabei baute der Maschinenbau-Techniker – gelernt ist gelernt – die komplette Technik selbst. Er verwendete lediglich die Luftbälge von Continental und installierte zwei 10-Liter-Tanks sowie einen Air Zenit Kompressor.

Schicke BBS-Leichtmetaller in 16" für das Coupé

Bild: 'mercedesfansde012.jpg'

Für die neue Saison sollte das Fahrwerk auch gleich zeigen, was es kann und neue BBS-Felgen wurden organisiert. Hinter den 16“-Leichtmetallern versteckt sich seitdem außerdem eine Bremsanlage aus dem Hause AMG, kombiniert mit 300 mm Scheibenbremsen von Zimmermann und einem Bremskraftverstärker aus einer W116-S-Klasse.

Weiter geht's...

...auf der nächsten Seite!

INFOS ZUM ARTIKEL

Kommentare: 8
Aktualisiert: Donnerstag, 28. Januar 2010

[Kommentar schreiben] Kommentare

Bild: 'Foto135.jpg'

Benzilla » Igar aus Hiltown (29)

Do, 04.02.2010 // 01:10 Uhr

Der-niceflow89,ja der Motorumbau hat viel Geld und viel mühe gekostet!
Doch ich stehe mehr auf US-Custom.
Keilform,dicke schlappen und so!
Das Fahrwerk finde ich COOL zum beispiel!
Da das HPS-AIRRIDE für den W123 Benz ca.3500Euro kosten würde!
Naja,der W124 ist schon bisschen neuer!
Da der W123,der Letzte Chrom Benz ist ;-)
Deiner hat schon mehr als der W123

Bild: '20092009445.jpg'

Der-niceflow89 » Christian aus Oberkochen (22)

Di, 02.02.2010 // 21:53 Uhr

@ Benzilla, gut es lässt sich übern gschmack gerne streite, aber ich find den geil, der is einzigartig, viele sachen wo mir an dem gfalle und dazu no den motorumbau den ned jeder schafft. Es gibt vielll. paar die so ein umbau scho mal gmacht haben, weil wenn den kabelbaum und bzw elektrik von dem W202 übernimmst, musst deine ganzen Bauteile im auto anpassen auf Can-Bus^^, i bin grad selber an so einem umbau, bloss in nem W124, aber der hat die gleiche technik wie der W123^^

Bild: 'Foto135.jpg'

Benzilla » Igar aus Hiltown (29)

Mo, 01.02.2010 // 21:53 Uhr

Hallo MisterX,
darf ich fragen was du fährst?
Ich habe auch net gesagt das ich auf original
stehe.
Ganz im gegentel auf US und Custom!
Ah ja und die Felgen möchte ich verkaufen und mir die AMG`s holen!

Bild: 'DSC00526.JPG'

ruchatz-motorsport » Jörg aus Bochum (45)

So, 31.01.2010 // 19:45 Uhr

Schön gebautes Custom Car !
Sehr nette kleine Detail Gimmicks verbaut die einem erst auf dem zweiten Blick aufallen, toll !

Viel Spaß mit dem Fahrzeug !

Gruß Jörg

MisterX » Norbert aus Hannover (43)

So, 31.01.2010 // 00:07 Uhr

@Igar. Okay über Geschmack kann man streiten. Aber nicht über deine Rechtschreibung, dein Stil und die herablassende Ausdrucksweise. Heute angemeldet, gleich rumgestänkert. Bist du sicher, dass du hier richtig bist?
Naja und wenn ich dein Profilbild so betrachte, dann sehe ich das du auch Tuning-Felgen fährst. Von wegen original.
Und davon ab: die BBS gefallen mir deutlich besser! Und das ist nur meine Meinung!
Aber lass uns hier bitte einen vernünftigen Umgang beibehalten. Wir sind hier nicht voll krass, alder!

Bild: 'Foto135.jpg'

Benzilla » Igar aus Hiltown (29)

Sa, 30.01.2010 // 23:49 Uhr

Hallo
fahre auch nen W123 280CE
mit originalen 2,8L Motor
nur ich finde
Wenn schon Motorumbau dann den aus SEC V8!
Das hat doch viel Zeit und Geld verschlungen und dann nur ein paar PS mehr ;-)
Grüße

Baggy » Sebastian aus Bietigheim (31)

Do, 28.01.2010 // 22:20 Uhr

Hallo Andreas
vielen Dank für dein Lob das hört man gerne nach so viel arbeit ;)

P.S: Das mit dem Rentnerauto hör ich immernoch

Gruß Sebastian

Bild: 'AB4V0272b.JPG'

AndreasM » Andreas aus Pforzheim (44)

Do, 28.01.2010 // 15:52 Uhr

Hallo Sebastian,
als erstes mal ein ganz großes Lob zu deinem Coupe,
sieht einfach super klasse aus.

Und als zweites natürlich auch ein Lob an Mercedes-Fans für den tollen Bericht.

Mein erster eigener Mercedes war auch ein W123 Coupe,
ist aber schon ein paar Jahre her,
war da gerade mal Zwanzig (1987).
Mußte mir aber damals viel anhören,
wie z.B.: wie kann man sich nur so ein Rentnerfahrzeug kaufen.
Wie sich die Zeit ändert.
Aber für mich war es immer schon ein Klassiker.

Grüße
Andreas

TAG SEARCH

NEU HOCHGELADENE BILDER

AKTUELLE KOMMENTARE